ADV 摩托车为何要用碳纤轮圈 ?

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现在的世界摩托车市场, 尤其是欧美, ADV已成为最受欢迎的车型,销售更是一枝独秀,力压以前的仿赛,街跑系列,ADV车型虽然在长途旅游或在非铺装路面有极高的通过性能,但ADV车种还是有很多不足之处。
 
1) ADV车型(尤其是宝马的水鸟)整车重量太高,尤其是加装了大量的行李、射灯、音响等等。另很多车友对其操控有不足的感觉,退而选择其他车型。
2) ADV车型由于重量,车身高度,因而在市区或狭窄路上的驾驶操控极为费力, 容易造成疲倦而失去很多驾驶乐趣。
3) ADV原厂车辆,尤其是水鸟系列,使用铁质辐条轮圈, 为了达到可以安装真空轮胎,辐条钢线是安装在轮圈外围的外框上,这种设计刚性不好,在非铺装路面轮圈外宽容易被压而变形,所以很多ADV车友群跑了一次长途旅游,回来就发现前轮圈发生变形,需要更换新的轮胎
 
所以在7月份,世界顶级专业摩托车碳纤维轮圈厂家 BST 就回应以上的问题,为ADV车种推出了专用的碳纤维轮圈。
虽然在市场里还有小部分车友对碳纤维轮圈有偏见,认为不安全,但在全世界大量使用碳纤维轮圈的车手证实,碳纤维轮圈实在有极大的误传,碳纤维轮圈有极大的优点,没有一些车友说的不耐用, 不安全的问题。
 
BST专给ADV车辆使用的碳纤轮圈有以下明显的优点。
- 碳纤轮圈比原厂的 铁圈辐条轮圈轻了超过50%的重量。比原厂铸铝轮圈轻起码40%, 装了碳纤轮圈的ADV车辆轮下重量起码轻了 10-14 斤。 这是一个极为惊人的重量减低.
- 当轮下滚动重量轻了这么多,代表了车辆很多操控都有了极为明显的提升。尤其是在提速 / 刹车距离 / 转向,  整台车操控都轻松了很多。给你更高驾驶乐趣。


碳纤轮圈具有济钢刚性,比一般铸铝或铁壳辐条轮圈刚性更高。
碳纤轮圈也有极
高韧性,可以承受一般路面坑洼,撞击后会恢复原型。
碳纤轮圈不受阳光、雨水、一般公路表面的腐蚀性物质影响。
碳纤轮圈容易清洁,一般清洁剂加水就可以恢复如新。
BST总代理提供1年保固,车友可以放心售后的维护。


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