在最近， 国内摩托车网站有视频提到有车友驾驶的Ducati 车辆与其他车友出行时候，在驾驶人没有对油门有任何输入时，油门突然自动全部开放，做成车辆突然抬头而失控，撞到其他车辆，令到驾驶人受伤，
视频中提及怀疑是由于安装了电子油门而做成这个现象。我们后面收到一些车友的查询，对Domino这个电子油门的性能希望可以提供更多的资讯，给他们可以放心使用。
在经过我们与Domino意大利总公司的总经理和工程师的视频会议后， 我们得到的总结是：
- Domino 的 RBW 电子油门是经过多年的研究和测试出来的，在质量方面有绝对的信心。
- Domino这个RBW 电子油门是Motogp所有的正厂队和卫星车队赛车都在长期使用，同时BMW的WSBK车队也在使用，从来没有发生这个自动加油的问题。
- Domino的RBW电子油门已经在全球热卖，在中，港，澳市场也售出很多， 但也没有发生这个问题。
- 在经过与Domino 工程师讨论后得知，由于Domino这个RBW电子油门的设计是有2套防失效的电子线路，在任何情形下， 如果原厂电脑的讯号和Domino RBW油门讯号有所冲突时，任何一套线路都会自动关闭油门，驾驶车手只可以在不超过2500 rpm转速驾驶车辆，直到到维修点检查。所以网络提到的油门自己全开是极为没可能发生的。
- Domino工程师提及，唯一有可能发生这个失控状态可能，只要车辆经过大量原厂电脑的改装货使用非街道版本的赛车电脑 （更改排气系统而使用厂家提供的修改后电脑数据不会产生这个问题）。但国内一般车辆都不会做到大量改装原厂电脑或更换赛道电脑。
- 在2021年初到2022年3月， 我们收到2个车友投诉，车辆在开动中，油门突然加不上油 （如我们上面提到的）， 发回来经我们检查后， 发现是车友自己店家安装时把部分线路压破了，做成油门发生保护作用而只可以以2500 转速把车开去店家。
Domino自从推出了竞技版的 RBW电子油门和 DQS 电子上下快排，得到了所有赛车车手，街道使用车友的赞赏，对比原厂的电子油门和快排，Domino的灵敏度，紧密不和畅顺度都有极大的提升，给车手们有更大的信心和操控。
车友们如有任何查询，请随时联系我们。
付档为Domino总工程师在我们视频会议后发给我们的文字邮件
这里下面有一份我们视频会议后的注解
here down below a very short meeting minute
• 这套RBW电子油门是经过Domino多年的测试后才推出后市场的
The RBW system has been tested by Domino since years before launching the products on the AM market
这同样是所有Domino产品都经过的
Domini 为这个RBW电子油门做了这些重要测试 ： 耐久度，震荡，高度掉下，防水，气候， 同时也安装在大量不同世界赛事的赛车车辆上长时间使用测试。）
所以Domino的RBW电子油门才被Ducati 所有专业车队指定使用。
this is so for every single product Domino is making
the tests Domino performed on the RBW was both bench test ( durability , vibration , fall , drop , water ,climatic ) but also on the bike. Domino made a very big mileage on the the tracks in particular with race bikes of every championship (moto GP included )
for this reason this product in particular has been chosen by Ducati for all its professional motorbike
这里有Domino的网上新闻和视频连接，更看到DUCATI 车厂总裁站在Domino 商标拍的照片。
see the link of the news and the youtube video ( i'm adding also the photo with Domino logo close to Ducati CEO )
https://www.domino-group.com/tommaselli/en/domino-sponsor-ducati-corse.html
https://www.youtube.com/watch?v=59lAQoaiNNI&t=282s
•来到Domino这个RBW油门，我们是经过符合世界 ISO26262 （功能安全）规格，同时油门的感应器都是有2套讯号系统的
Coming to the tech spec of the product itself I can confirm you that all our RBW system has been developed in conformity with ISO26262 ( functional safety ) and the sensor itself has a double signal system
双讯号系统是用来保证系统的可靠程度的， 当系统里其中一套讯号不正常工作，这样就有另外一套讯号系统来继续正常的工作
redundancy is a fundamental tool for obtaining the reliability of the system since, if a part of the system does not work properly, there must be a reserve part designed to perform the same function
in particular if one of the 2 signals does not work properly the ECU immediately go in the safety mode giving no chance to speed up the bike more than 15mps (even if the rider go to full throttle position ) so that the rider can safely go to a mechanics or safely go to home
这套Domino RBW电子油门系统是专门为这些DUCATI 车辆开发的：
The Domino RBW system has been developed for original Ducati
Panigale V4 S / R (2019-2020) Panigale V2 (2020) Streetfighter V4 (2020) Ducati V2
这代表了Domino开发这套电子油门系统是根据DUCATI原厂电脑简单的插装使用的
如使用人做了其他原厂电脑或更换非原厂电脑的改装，Domino就没办法负责这个RBW电子油门的功能。
this means that Domino tested the RBW system as a plug and play application with the original Ducati ECU on those bikes
if the customers used to make some extra bike customization's Domino is not responsible of the RBW funcionality on the bike