近十几年来，随着原镁材料价格的下降，但是镁合金防腐工艺要求非常高，生产成本远高于铸造轮框，因此常用于赛车。

为提高速度减轻车重已经是老生常谈了，镁合金轮框在车辆上采用镁合金轮框，不但是令到轮框可以更轻和更可靠并具备更高性能，而且也减轻了车手的肌肉疲劳。

轮胎的镀色铝加气嘴与轮框成90度角，就算使用大直径的刹车碟也能轻易为轮胎加气。

对于那些排量超过1000cc的超级摩托车，随着轮子转达质量降低，弯道操控性能大为提高，可以采取倾斜滑动过弯，不必装备过多的配重。

直道部分，车轮的抖动大大减少，路感很强。制动性能也有所改进，过弯刹车时机稍晚一些。

虽然这种镁合金轮框是为赛道而生，但是如果制造工艺得当，轮框可以具备和摩托车一样的使用寿命。

这就是为什么Marchesini的锻造镁合金同样在民用摩托车领域取得了成功的过人之处。Marchesini有独享的铸造技术，锻件是多方向锻打的，这种技术不便宜，但更有效

轮框上的支柱数目和设计使轮框与边缘连接更加坚固，令到放射性的重量负荷能更平均地分散在轮壳上，使轮框更轻而结构更强。

Marchesini是欧洲最大的生产轻量化及高性能摩托车轮毂大厂，主要轮毂是采用锻造铝合金和镁合金加工而成的。

BMW_S1000RR_Marchesini锻造镁合金后轮框

Marchesini制造的轮框因品质优异无可取代，成为所有参加世界级如WSBK，MotoGP，Moto2，Moto3比赛车队，所指定御用轮胎品牌，无数次赢得摩托车大奖赛，也成为世界最顶尖的轮框品牌。

多年来，BG赛车中心/香港星际车业成为Marchesini公司的中港澳总代理，特别推出这款土豪金轮框，适合大部分运动型摩托车，并具备全套的组装配件。让您的爱车更加高上大上档次！BG会员拿货越多优惠多多！