Ducati 的Panigale V4超跑摩托车自推出后, 得到全球,尤其是国内大量车友的钟爱,是国内销量最好的顶级超跑车种。
大量买了V4跑车的车友都会在第一时间换掉原厂的排气而换上Ducati厂家提供的 “天蝎”或“特米“的排气, 但由于改了这套直通赛道版本的全段排气系统会对原厂车电脑里的数据有较大的影响,会造成低中扭油门极为卡顿和严重放炮,这些都是因为改了排气造成供油不配合和2次排气管理燃爆做成的现象,所以部分4S店会提供天蝎厂家提供新的改装排气电脑数据来刷入去原厂电脑里,把原厂电脑的数据更改了, 理论上是新的电脑数据可以配合改了排气的供油程式而达到更好的效果。
而改了“特米”排气的车友,店家就会提供”特米”特有的更新电脑程式“Upmap”的“T-800”,但T-800也只是一个侵入性刷改原厂电脑程式的数据, 而T-800也只可以在手提电话上调教一些数据。而所有的预设的程式都是Upmap公司在意大利使用意大利版本车辆来编程的。
但由于中国版本的V4 Panigale 原厂电脑是根据中国市场需求而编写的, 与国外电脑版本不一样,国内车刷T-800的程式不可以跟欧版车辆同样的优化数据。所以中国版本车辆刷了国外的电脑数据就不是特别适合。而这两种更改电脑程式都是属于侵入式替代原厂电脑数据, 虽然大部分店家都提出,刷了电脑以后如果不想要改装电脑程式是可以刷回去原厂的电脑程式,(T-800不可以恢复原厂数据) 但没有专业写入数据的设备是很多时候不可以把原厂程式100% 写回去原厂电脑里的。
我们也发现,部分刷改电脑的程式输入后, 由于版本不是全部对的上, 车辆的部分功能可能会失去,最常见的是刷了电脑,原厂的电子快排就不见了,就算后来再输入原厂的数据,快排也没法找到。
而改了“特米”排气的车友,店家就会提供”特米”特有的更新电脑程式“Upmap”的“T-800”,但T-800也只是一个侵入性刷改原厂电脑程式的数据, 而T-800也只可以在手提电话上调教一些数据。而所有的预设的程式都是Upmap公司在意大利使用意大利版本车辆来编程的。
但由于中国版本的V4 Panigale 原厂电脑是根据中国市场需求而编写的, 与国外电脑版本不一样,国内车刷T-800的程式不可以跟欧版车辆同样的优化数据。所以中国版本车辆刷了国外的电脑数据就不是特别适合。而这两种更改电脑程式都是属于侵入式替代原厂电脑数据, 虽然大部分店家都提出,刷了电脑以后如果不想要改装电脑程式是可以刷回去原厂的电脑程式,(T-800不可以恢复原厂数据) 但没有专业写入数据的设备是很多时候不可以把原厂程式100% 写回去原厂电脑里的。
我们也发现,部分刷改电脑的程式输入后, 由于版本不是全部对的上, 车辆的部分功能可能会失去,最常见的是刷了电脑,原厂的电子快排就不见了,就算后来再输入原厂的数据,快排也没法找到。
我们向Rapidbike 公司在2021年中提出开发Ducati Panigale V4超跑的外挂电脑,但由于2022年欧洲疫情和电脑晶片的供应,Rapidbike到今年11月才成功开发了专为 Panigale V4 使用的外挂电脑,这个电脑跟现在其他侵入刷程式的软差别极为明显。
1) 外挂电脑不是侵入式电脑,对原厂电脑的数据不进行任何更改。在不需要外挂电脑时只需要拔下RB 的总插头,插回原厂电脑插头,就会100% 回复使用原厂数据。
2) RB外挂电脑不用时, 可以第二次销售给同款车的其他人而收回大部分的价值。 而侵入刷电脑程式如果不再使用,就失去所有价值也不可以转卖其他人。
3) RB外挂电脑可以由车友或店家自己编程,可以在数据里微调所有数据。 而4S店刷电脑由于厂家和排气工厂不支持数据更改, 所以没办法做任何改动。或需要店家向厂家提出要求更改数据,但一般都拿不到。
特米的T-800也只可以在手提电话上做粗略调教,由于连不上马力机来测试,所以没办法有准确的数据来调教。
RB外挂电脑可以用手提或马力机上的电脑来测试到行车时的准确数据,然后可以在电脑上根据马力机的数据来微调外挂电脑里的所有数据, 给你有一个最接近完美的行车数据。
简单的一个譬如:
1) 外挂电脑不是侵入式电脑,对原厂电脑的数据不进行任何更改。在不需要外挂电脑时只需要拔下RB 的总插头,插回原厂电脑插头,就会100% 回复使用原厂数据。
2) RB外挂电脑不用时, 可以第二次销售给同款车的其他人而收回大部分的价值。 而侵入刷电脑程式如果不再使用,就失去所有价值也不可以转卖其他人。
3) RB外挂电脑可以由车友或店家自己编程,可以在数据里微调所有数据。 而4S店刷电脑由于厂家和排气工厂不支持数据更改, 所以没办法做任何改动。或需要店家向厂家提出要求更改数据,但一般都拿不到。
特米的T-800也只可以在手提电话上做粗略调教,由于连不上马力机来测试,所以没办法有准确的数据来调教。
RB外挂电脑可以用手提或马力机上的电脑来测试到行车时的准确数据,然后可以在电脑上根据马力机的数据来微调外挂电脑里的所有数据, 给你有一个最接近完美的行车数据。
简单的一个譬如:
- 原厂车由于欧4 或国4 的排放限制,实际的功能只有发动机设计的80%
- 车辆改了排气,低扭性能会掉到70%的设计功能, 高转可以增加到85%
- 车辆改了排气,刷了其他电脑程式,整体性能可以去到90%, 低扭会有所改良
- 车辆改了排气,加了RB外挂电脑,上马力机微调,低扭强而有力,没有中段的卡顿,最高转速一般会多500-1000 转,油门提速特快,马力/扭力有明显提升,可以去到设计的98% 。
4) 外挂电脑一般都装有2个数据, 一个给原厂车没改排气, 一个给只改了后段排气(不拆除中段的三元催化器)使用, 外挂电脑可以自我调教来适应, 一般不需要再特别调教。车友要是需要更准确的电脑数据, 可以上马力机后再度微调达到最完美的效果。
5) RB电脑一般有分高级街道 (EVO)(街道车辆建议使用)和专业赛道版 (Racing)。专业赛道版有更多调教功能,如最重要的点火时间,起步操控,无间断调教。对车辆的操控和动力有更大的提升空间。
6) 车友们的Panigale V4 就算已经安装了4S店提供的天蝎或特米的刷电脑程式也可以再安装Rapidbike这个外挂电脑,装了不会对原厂已经刷了其他程式的电脑有任何影响。但如果再装了RB的外挂后,经过我们技术人员上马力机调教后,我们敢说比你们前面刷了电脑后的整车操控, 马力/扭力都会有更明显的提升。
(图示是一套 Duacti Hypermotard骇客 950, 在4S店装了全段排气,刷了4S提供的电脑程式, 但经过我们加装了RB的外挂电脑,技术人员上马力机微调后的对比)
黑色数据:装了特米全段排气/刷了特米电脑程式 :最高马力/95.96 最高扭力/78.18磅尺
红色数据:加装RB外挂电脑+马力机 :最高马力/102.56 最高扭力/83.89磅尺
马力增长:6.6匹 扭力增长 5.71 磅尺
更重要的是:黑线马力从8700转开始向下掉,而红线到了9600转才下走。红色马力和扭力都从4000转就开始有明显增长而马力一直线上升,动力曲线直而没有卡顿。
这只是加了RB外挂和上了马力机相对改了排气和已经刷了电脑的差别,要是对比原厂没改装的车辆,估计马力,扭力的区别会更大,保守估计马力起码有超过10-12匹,最重要的是,原厂动力图会有很大的低中扭矩动力挫顿和动力提升不顺的情况。
最新的Rapidbike 给杜卡迪 Panigale V4超跑用的电脑已经到货,BG的技术人员已经准备好为北京车友们安装和调教,BG北京会员在1/1/22 到 15-2-22新年期间来安装这台电脑和调教,BG提供3台车的免偿安装和免偿上马力机调教,先到先得。 非北京会员订购这台电脑,我们以超特价提供和我们技术人员提供网上安装辅助。
黑色数据:装了特米全段排气/刷了特米电脑程式 :最高马力/95.96 最高扭力/78.18磅尺
红色数据:加装RB外挂电脑+马力机 :最高马力/102.56 最高扭力/83.89磅尺
马力增长:6.6匹 扭力增长 5.71 磅尺
更重要的是:黑线马力从8700转开始向下掉,而红线到了9600转才下走。红色马力和扭力都从4000转就开始有明显增长而马力一直线上升,动力曲线直而没有卡顿。
这只是加了RB外挂和上了马力机相对改了排气和已经刷了电脑的差别,要是对比原厂没改装的车辆,估计马力,扭力的区别会更大,保守估计马力起码有超过10-12匹,最重要的是,原厂动力图会有很大的低中扭矩动力挫顿和动力提升不顺的情况。
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车友们如有任何其他问题,请随时更我们联系 。