一、刹车油壶选择建议
刹车油壶的容量必须确保当制动液处于最小值（MIN）和最大值（MAX）之间时（盖子处于水平位置），其容积至少等于制动活塞在刹车片和刹车盘最大磨损情况下所需的容积。
二、刹车油壶安装
a. 油壶必须安装在摩托车上，当摩托车处于垂直位置时，刹车油上缘处于水平位置。
b. 摩托车处于垂直位置时，油壶内的最小液面(MIN) 指示必须高于手泵和刹车油管之间的接头。
三、安装完成后检查
检查制动液是否能在油壶内自由流动，从液面一直流到最小刻度值（MIN）。这是因为空气可以从油壶外部流向油壶内部（如果空气流动受阻，就会形成真空，使液体无法向下流动），如果发生这种情况可检查油壶外侧的护套或者其他缠绕品是否太接近油壶盖子影响了空气流动，从而导致影响内部液体流动。
四、刹车油管选择建议
油壶的油管可以选择与制动液兼容的黑色橡胶软管，也可以使用透明塑料软管。黑色橡胶软管是更好的解决方案，但是由于不可视，所以看不到可能产生的气泡。透明塑料软管可视性更好，但是由于与制动液不兼容，可能会发生冒汗现象，因此使用透明塑料软管必须定期更换。另外建议每次更换油管时把油管夹一起更换掉。
