Domino旗下有很多其他专业出色的产品，从电子/拉线油门、开关控制、电子快排、离合拉杆、手把胶及手把杆等一应俱全，无论是MotoGP、Moto2、Moto3、WSBK、MXGP还是其他类别的世界大赛，都能看到Domino的产品。我们今天就来介绍下Domino各产品系列。

01 油门控制

Domino始终坚持开发和生产坚固、创新和多样化的油门和油门控制装置，并为不同的车型和使用场景研发油门控制装置。这系列产品覆盖了街道和越野以及专业竞技赛车等使用，有电子油门和单拉线/双拉线式的机械油门两种类型，这些看起来简单的装置对于车手安全来说也是至关重要。

带霍尔传感器的RBW电子油门

Domino生产了带有霍尔效应传感器的RBW电子油门，得益于使用汽车零部件制造的双电源和双信号的冗余输出，该设计确保了最大的安全性和可靠性。Domino的电子油门一般是为独立使用设计，但也有部分电子油门是和开关装置设计为一体。

MotoGP-杜卡迪/WSBK-杜卡迪/WSBK-BMW

2）http://bg-performance.com/a/brand/Domino/shangpinmulu_Catalogue/2022/0406/736.html

XM2油门/KRK EVO油门/KRK油门/油门线

在2020-2021赛季中，Domino的机械油门也是表现出色。VR46、Marc VDS、Speed Up Racing 在Moto2中选择了XM2，Leopard和Snipers在Moto3中选择了XM2，KTM的越野车队则使用了KRK EVO和KRK油门在MXGP和MX2等进行比赛，AG Motorsport团队在Yamaha R3 Cup中选择了XM2系列R3专用油门。

02 电子开关控制

03 Quick Shifter电子快排

Domino基于自己的专利设计制造了安装在脚踏拉杆上的Quick Shifter传感器。这个产品的构思和研发主要是为了解决市场上称重传感器相关的问题，改善车手对变速杆的感觉。这个传感器甚至可以提供双向信号，以允许调节传统正档或者反档。输出信号可以根据每个特定摩托车型号的上/下驱动器进行配置，机械部分也可以定制。所有这些设计都是为了实现最佳微调，从而最大限度地提高换挡速度和精度，同时确保与车辆最复杂的电子控制单元完美集成。

04 离合拉杆

Domino一直设计和生产适用于直径为22或25.4毫米的车把和车把的离合器拉杆和鲍登线制动控制装置。拉杆通常由一个压铸铝夹固定制成，不同款式配或者不配后视镜码，还有不同的杠杆参数可选。Domino的赛用离合拉杆也是众多世界大赛车队的首选。

WSBK-BMW/WSBK-MV/Moto2-KTM/Yamaha R3 Cup-AG MOTORSPORT

05 手把胶

Domino为自己的控制装置设计了各种款式的手把胶，主要是为直径尺寸为22mm和25.4mm的车把设计，有不同的形状、风格和材料，不同的类别适用于街道、赛道、踏板、全地形车和越野等场景。

在过去的二十多年里，Domino一直采用复合橡胶材料，通过两种不同硬度的材料，可以使手把胶获得单一材料无法获得的性能水平。

MotoGP-铃木A250款/MotoGP-Fabio Di Giannantonio A250款/Moto3-KTM A010款/WSBK-杜卡迪A450款

06 车把

Domino的手把均是采用优质的钢材或者铝合金制成，如Ergal（铝镁锌系铝合金）。手把有各种形状和饰面，有横截面直径为22mm的等截面车把从28.5mm-22mm的变截面手把。

公司内部的实验室由莱茵TUV Rheinland直接控制，并根据德国标准KBA-STVZ0对车把进行了特殊测试。