Kawasaki 的 H2系列所有人都知道由于有机械增压装置，所以马力和提速极为惊人，新款的ZH2动力越大， 车辆的操控就更为重要，但原厂的减震只为一般公路版本，对有要求车手不甚够用，在高速尤其是在弯道里，这台车的巨大动力超过了原厂减震可以操控的范围， 在此，意大利顶级减震品牌 BITUBO 就特别为了ZH2 推出了更专业和最高性能的前后减震。

Bitubo的 ECH系列前叉减震芯 已经是大量专业赛车队伍指定的高性能竞技前叉，这是在严峻的赛道环境，当一般前叉由于激烈的使用而致使内部产生高温，这样会使前叉内部的减震油、空气受热膨胀，减震油里产生大量气泡而导致前叉性能极快衰竭，车辆操控有严重失误，BITUBO 的ECH 前叉，由于内部是密封的高压氮气，对温度高低不受影响，在最严厉的使用情况下，减震性能不变，给车手有更大的信心和更高的操控。

BITUBO 的后减震更是有5段调教，是从世界WSBK多个使用BITUBO减震车队和BITUBO工程人员开发出来的专业后减震。BITUBO的顶级减震，在Compression (下压) 这个功能增加了 高/低速分开微调，这个特别功能对减震有最大要求的专业赛车对是极为重要，后减震对任何路面都可以适应而提供最高的操控。

你的ZH2 不是一台简单的赛跑车，所以你需要不是一般的减震系统。这里 BITUBO 为你做到了。