杜卡迪MOTOGP车队指定使用Domino RBW电子油门控制装

Domino正式公开发布了首款电子油门控制装置——RBW（Ride By Wire），这款产品专为专业赛车和高性能驾驶设计，杜卡迪主要的高性能摩托车都可以即装即用。

与OE量产的控制装置相比，RBW由于精密度极高，可以有极低的摩擦阻力、超轻重量（198克）以及更高的强度，最大程度地减少了油门开的虚位而产生的误差，为车手提供更精准的油门控制。

RBW采用了黑色阳极氧化处理的优质铝合金（EN AW7075，CNC），特殊高科技聚合物制成的握柄，Domino多年的研究中特别开发的IP67级别HALL传感器，专用于赛车用途的特殊复位弹簧，以及与专用摩托车完全兼容的防水连接器。

这产品一投入使用，就与2021年 MOTOGP的杜卡迪车队达成合作，杜卡迪赛车指定使用Domino的 RBW油门套装，而在2019-2020年的世界Superbike和世界耐力锦标赛上这款产品也与宝马官方车队一起多次登上了领奖台，特别是Tom Sykes的2019款 BMW S1000RR。

1. Domino是唯一研发设计了专为专业赛车使用的RBW电子油门控制装置的供应商；

2. CNC精度，虚位误差范围做到最小；

3. 与MOTOGP中使用的TPS系统相比，CNC铝合金更轻，减轻了198克（-68％）重量；

4. 与OEM电子油门套件相比尺寸更精小（见下图）；

5. HALL效应保证了精确的输出信号；

6. 握柄旋转行程减少，比原厂旋转少10％，油门反应更快，车手更省力。

与杜卡迪 Panigale V4 原厂油门装置对比

该产品是与意大利超级摩托车锦标赛的主要团队合作开发

Domino为大多数摩托车提供了一款即装即用的快速换档器，能够在换低档时自动补油。

该产品包括采用了HALL效应的Domino传感器，由7075铝合金制造的螺纹杆，钢球接头的杆端以及特殊的电线，所有电线可与摩托车的原始电气接口连接。

这套快速换挡器的设计和开发旨在解决市场负载传感器众所周知的问题，并改善车手的换档操作。Domino传感器具有双向信号，街道档位和赛道反档位都可以切换使用。

Quick Shifter（快速换档器）是机电一体化系统，用于在高速或高转速时不使用离合器即可替换档位来进行换档。DQS（Domino Quick Shifter）是用于实现完整的快速换档系统的传感器。针对特定的车辆目标，采用ECU软件策略设计了换挡点和换挡效率：减少换档时间、优化轮胎抓地力、自动补油。