由于星际/BG在中国重庆摩展完结后， 所有北京人员都回不去北京，就算回去也要隔离起码7天，所以Steven决定飞去米兰跟我们大部分代理的品牌开会，谈谈下去的计划。
但由于中国疫情管控， 唯有从重庆坐高铁去成都，再飞香港转机飞米兰。过程极之曲折离奇，但终于在11月8号早上到达米兰，立刻赶去Nolan， X-Lite头盔展会旁边的酒店展厅碰面。Nolan， X-Lite 2023年有很多极为好看的版花，过几天给大家参考。
这次主要的是到米兰跟Brembo开会，由于星际和Brembo 这几年的合作极为愉快， 销售额每年都破纪录，更由于2023 年Brembo 将有很多高性能和赛道专业级别的刹车系统推出，所以需要我们拿到最新的信息，准备公布给市场。
在米兰车展3天， Steven同时跟我们其他代理品牌老闆开会，又与好几家世界顶级的人身部品， 头盔，高性能产品品牌相谈在大中华市场的合作意向，得到了他们积极的认可，车友们将会在很快时间看到这些新品牌的加入。
欧洲所有国家都对疫情采取躺平的取向，虽然这样，但这次米兰摩展还是有很多欧美展商没有来，多年的8个展厅，今年只有6个，星际/BG代理的几个轮圈品牌和好几个重要的品牌 如 Rapidbike 电脑，Matris 减震，Arrow排气，EK链条，Termignoni 排气，H2O大水箱，EAZI-Grip全部都没有参展，但米兰车展和重庆车展最大的差别，就是欧洲车友对摩托车的热情和投入跟我们中国差别太大了，
在米兰车展的几天观众日，车友入场弄到整个会场都人山人海， 水泄不通，尤其是在11/11日，更是免费公开给学生参观，这个展会更有大量的学生联群结队来参观，给所有人看到欧洲对下一代的摩托车爱好者的支持，只有这样才可以给摩托车运动，市场带来新的希望和持续的人才。这是我们中，港，澳摩托车运动，市场严重缺乏的年轻人栽培和培养激情的过程。
